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张序安先生补充道：“展望未来，虽然现阶段新车乘用车销量面临压力，但我们对长期增长仍然充满信心。此外，新车金融渗透率逐渐升高，二手车市场仍继续成长，易车整体业务都将受益于此。尤其对于易鑫，它的业务在新车、二手车及汽车金融市场都有介入。我们对集团整体2019年的增长充满信心。在此环境下，易车将继续专注执行三个战略重点。第一，我们将通过年轻化、娱乐化、场景化、社群化的内容，进一步加强用户粘性和强化易车品牌价值。我们近期对易车APP进行了升级改版，新的易车APP将为用户提供更具吸引力的内容和更丰富的社交功能，进一步提升了用户体验。我们相信它能够吸引更多年轻用户，用户粘性也将随之提升。第二，我们将持续开发具有潜力的新业务领域。三季度，广告业务中来自新能源汽车厂商的广告收入大幅上升，较去年同期增加了近十倍。同时，我们也进一步扩大了经销商会员网络，截至2018年三季度末，共覆盖1万9千家二级经销商，触达超过3万名二级经销商销售人员。第三，我们将进一步强化易车与易鑫、及易车生态系统中其他企业间的协同效应，整合资源为客户及业务合作伙伴提供更多元化的服务。例如，我们将整合易车生态系统中从选车、购车到用车的全周期中产生的用户数据与汽车数据。凭借易车强劲的发展势头与领先的行业地位，我们有信心易车将保持领先于汽车媒体和交易服务市场的增长，成为‘线上汽车媒体+汽车交易服务’大生态中的首选平台。”

责任编辑：郭明煜8月23日，上海银行发布半年报，该行今年上半年营业收入和净利润同比分别增长27.35%、14.32%。在行业中，这一收入和利润的增速颇为稳定。具体而言，零售业务的增长是主要驱动力。上半年，上海银行零售金融业务的收入增长高达56%，税前利润增速也超过30%；相比之下，批发业务的收入税前利润增速分别仅为16%和18%。

“最冷的时候，我们车站的站务员分不出男女。”李思野笑笑说，“都把自己裹得只剩眼睛，衣服里面挂的全是暖宝宝。”和地铁司机一样，地铁站务的晚班也要负责当天的晚高峰，和第二天的早高峰。一天的运营结束后，清理完站台轨道的员工回到地铁站负一层的宿舍。时间往往是深夜1点，休息时间才会到来。

秦佐毫不客气地“开炮”：“中国当前的企业中，有很多管理者，既无能在8小时内调动员工的积极性，又怕承担责任，所以只能追求表面功夫，堆砌劳动时间，自我欺骗、自我麻木。”秦佐痛斥，这些人活生生把职场搞得乌烟瘴气，硬生生把这代职场人的生活变得悲催不堪。

25日，英国外相亨特对香港问题表达关切，宣布不会对香港出口群众管理装备，直到香港人权状况改善为止。在今天（26日）的外交部例行记者会上，发言人耿爽予以回应。外交部发言人 耿爽：1997年7月1日以后，香港事务纯属中国内政，任何国家、组织、个人都无权干预。英方近来频频就香港事务说三道四、横加干涉。中方对此表示强烈不满和坚决反对。我们要求英方立即停止以任何方式干预香港事务和中国内政。（央视记者 申杨）

“我闭上眼就能判断出车的位置。”他熟悉每一段区间的特点，能感受出列车撞击钢轨时，发出的不同声响。那些有细微差别的颠簸，他感觉也“相当明显”。他还记得司机考试时，有一项科目是“猜速度”。考官把速度表遮住，考生要凭感觉估算出列车行驶速度，“一般误差都不会超过1公里/小时”。